HORARIOS SEGUNDA FECHA DE AUVo.

VIERNES 24/05/09

06.45 A 07.00 HORAS SORTEO DE MOTORES FORMULA CHEVROLET
12.00 A 16.00 HORAS VERIFICACIÓN TÉCNICA CATEGORÍA SUPERTURISMO
Durante este horario, esta categoría no podrá realizar entrenamientos
12.00 A 14.00 HORAS VERIFICACIÓN TÉCNICA CATEGORÍA FÓRMULA CHEVROLET

SÁBADO 25/04/09

06.30 APERTURA AUTODROMO
06.30 A 08.30 INGRESO A BOXES
08.30 CIERRE INGRESO A BOXES
7.00 A 11.30 VERIFICACION TECNICA DE TODAS LAS CATEGORIAS EXCEPTO SUPERTURISMO
09.30 A 09.45 HORAS 1ER. ENTRENAMIENTO SUPERTURISMO – CLASE “A”
10.00 A 10.15 HORAS 1ER. ENTRENAMIENTO SUPERTURISMO – CLASE “A1”
10.30 A 11.20 HORAS PROHIBIDO ENCENDER LOS MOTORES
10.30 HORAS REUNIÓN DE PILOTOS CATEGORÍAS FÓRMULA VEE, FÓRMULA CHEVROLET Y SUPERESCARABAJO
10.50 HORAS REUNIÓN DE PILOTOS CATEGORÍAS TURISMO LIBRE Y SUPERTURISMO
11.30 A 11.50 HORAS ENTRENAMIENTO FÓRMULA CHEVROLET
12.00 A 12.15 HORAS 2º ENTRENAMIENTO SUPERTURISMO – CLASE “A”
12.30 A 12.45 HORAS 2º ENTRENAMIENTO SUPERTURISMO – CLASE “A1”
13.00 A 13.15 HORAS CLASIFICACION FORMULA VEE
13.30 A 13.45 HORAS 1ª. CLASIFICACION SUPERESCARABAJO – ÚLTIMOS RANKEADOS 2008
14.00 A 14.15 HORAS 2ª. CLASIFICACION SUPERESCARABAJO – PRIMEROS RANKEADOS 2008
14.30 A 14.45 HORAS 1ª. CLASIFICACION TURISMO LIBRE – ÚLTIMOS RANKEADOS 2008
15.00 A 15.15 HORAS 2ª. CLASIFICACION TURISMO LIBRE – PRIMEROS RANKEADOS 2008
15.30 A 15.45 HORAS CLASIFICACION FÓRMULA CHEVROLET
16.00 HORAS CLASIFICACIÓN SUPERTURISMO

DOMINGO 26/04/09

07.00 A 08.30 INGRESO A BOXES
08.30 CIERRE DE INGRESO A BOXES
09.00 SALIDA A GRILLA SUPERTURISMO
09.15 1ª. SERIE SUPERTURISMO 6 VUELTAS O 12 MINUTOS + 1 VUELTA
09.45 SALIDA A GRILLA SUPERTURISMO
10.00 2ª. SERIE SUPERTURISMO 6 VUELTAS O 12 MINUTOS + 1 VUELTA
10.30 SALIDA A GRILLA FORMULA VEE
10.45 CARRERA FORMULA VEE 12 VUELTAS O 18 MINUTOS + 1 VUELTA
11.15 SALIDA A GRILLA FORMULA CHEVROLET
11.30 CARRERA FORMULA CHEVROLET 14 VUELTAS O 20 MINUTOS + 1 VUELTA
12.15 SALIDA A GRILLA SUPERESCARABAJOS
12.30 CARRERA SUPERESCARABAJOS 14 VUELTAS O 22 MINUTOS + 1 VUELTA
13.20 SALIDA A GRILLA TURISMO LIBRE
13.35 CARRERA TURISMO LIBRE 18 VUELTAS O 26 MINUTOS + 1 VUELTA
14.20 SALIDA A GRILLA SUPERTURISMO
14.40 CARRERA SUPERTURISMO 20 VUELTAS O 30 MINUTOS + 1 VUELTA

LA PRIMERA SERIE DE SUPERTURISMO, LARGARÁN LOS NÚMEROS PARES DE CLASIFICACIÓN.
LA SEGUNDA SERIE DE SUPERTURISMO, LARGARÁN LOS NÚMEROS IMPARES DE CLASIFICACIÓN.

Fuente: AUVo.


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Porque no solo de automovilismo viene la mano...

El pasado sábado, una vez finalizadas las pruebas comunitarias en El Pinar, el "M. Wohler Team" y "Muraglia Competición" se trasladaron hasta la pista de motociclismo ubicada en Empalme Olmos. Allí se les unió Mauricio Molinari ("Todo Moto" Pando).

Asado y motos...

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Comunitarias

ENTRENAMIENTOS DEL FIN DE SEMANA

Se llevaron a cabo nuevas pruebas comunitarias en El Pinar con clima cambiante y resultados poco definitorios.
El sábado arribamos al autódromo bajo incesante lluvia que había comenzado en horas de la madrugada y por lo tanto la pista estaba muy mojada. Al auto nº 5 del piloto de Florida Miguel Wohler le calzaron los neumáticos para lluvia y Miguel salió a ratificar una vez más que bajo condiciones de escasa o nula adherencia es el piloto más rápido de la categoría.

La tanda sobre piso mojado arrojó los siguientes tiempos:

1) Miguel Wohler: 1:16,014
2) Juan Arechavaleta: 1:16,795
3) Gabriel Cortizo: 1:17,015
4) Hernán Flores: 1:17,568
5) Wilfredo Pomés: 1:19,865

Se acercaba el medio día, la lluvia había parado e incluso tímidamente el sol quiso aparecer tras los inmensos nubarrones grises que dominaban el cielo sobre gran parte del sur de país.
Los autos siguieron y la pista se fue secando en partes formándose la huella de carrera, pero sin llegar a permitir calzar las cubiertas slicks debido a que persistían algunos charcos que eran imposibles de evitar como por ejemplo el de la salida de la curva “veloz” que depositaba a los autos a gran velocidad sobre la recta principal lo cual hacía peligroso perder adherencia en ese sector. Por esa razón los tiempos del sábado no fueron buenos.
Miguel decidió conservar el ser de gomas de para lluvia y no giró mas.
Los últimos registros del sábado daban que Flores era el más rápido, seguido de Arechavaleta, Cortizo, Wohler y Pomés.

El día domingo amaneció frío y soleado y hoy sí los monopostos calzaron las gomas lisas y salieron a bajar los tiempos. Tiempos que oficialmente brillaron por su ausencia ya que la gente encargada del cronometraje no se hizo presente (por lo menos hasta horas del mediodía cuando abandonábamos el recinto).
De todas maneras Wohler anduvo complicado debido a desperfectos en su máquina. Mas tarde pudo salir a pista nuevamente pero para chequear la puesta a punto y probar algunos sectores de la misma.

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Sábado 18 y Domingo 19 de Abril: COMUNITARIAS Fórmula Chevrolet

Este fin de semana se llevarán a cabo nuevos entrenamientos comunitarios para todos aquellos pilotos de la Fórmula Chevrolet que deseen participar y poner a punto sus máquinas previo a la segunda fecha fecha del campeonato nacional de la especialidad.


Los autos podrán girar en el circuito nº 7 antihorario, el mismo que se utilizará para la carrera.

Horarios para los dias sábado 18 y domingo 19 de abril:



De 09:00 a 09:45 hs.


De 10:30 a 11:00 hs.


De 11:30 a 12:00 hs.



Estaremos informando todas las novedades que durjan al respecto.

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25 y 26 de abril de 2009: Segunda fecha de la Fórmula Chevrolet

Ya se viene la segunda fecha de los campeonatos nacionales de pista organizados por la Asociación Uruguaya de Volantes.

Será la segunda participación del año para el piloto de Florida Miguel Wohler dentro de la categoría más rápida del automovilismo pistero uruguayo.
Está previsto que se utilice la variante nº 7 del autódromo de El Pinar en sentido antihorario.

Para Wohler y su equipo el objetivo está claro: el Campeonato 2009 de la especialidad, y para ello comenzaron de buena manera obteniendo un merecido podio en la primera carrera del año.
Mientras tanto el auto viaja desde el garage de “Chevrolet Florida” hasta la capital del país a fin de obtener los ajustes necesarios para “ limar ” esas décimas que faltaron en la primera cita de la temporada.

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Primera fecha campeonato Fórmula Chevrolet 2009

El inicio de la temporada 2009 estaba previsto para mediados del mes de marzo, pero finalmente se postergó para los dias 28 y 29 del mismo mes.
El Gran Premio Elite se llevó a cabo bajo una muy elevada temperatura y con un excelente marco de público que se acercó al autódromo Víctor Borrat Fabini de El Pinar.
En esta ocasión se giró en el circuito nº 3 del hasta el momento máximo escenario de la especialidad pistera.

Desde los primeros entrenamientos del día jueves quedó claro que los dos autos mas rápidos eran los de H. Flores y Miguel Wohler. Solamente habían 5 o 6 décimas de segundo a favor de uno u otro. Ambos se alternaron los mejores tiempos haciendo suponer que la pelea por la carrera estaría entre esas dos máquinas. En la tanda clasificatoria del sábado, y pudiendo girar solamente 6 vueltas, Wohler hacía 1:12.011 y se aseguraba la segunda parrilla de salida.
En este orden largaban la carrera el día domingo:

1) Hernán Flores – 1:11.333
2) Miguel Wohler – 1:12.011
3) Juan Arechavaleta – 1:12.344
4) Wilfredo Pomés - 1:12.554
5) Miguel Doroskevic – 1:12.836
6) Gabriel Cortizo – 1:13.030
7) Francisco Camarota – 1:13.400
8) Nicolás Alaggia – 1:14.980
9) Federico Flores – 1:15.369

Ya en la grilla de salida, en los instantes previos a la largada Miguel nos comentaba lo siguiente: - “El objetivo para este año es el campeonato. Recién estamos en la primera fecha y tenemos que sumar puntos”.
Tras una buena largada, Wohler se coloca en los escapes de Flores e incluso transcurridas algunas vueltas llega a emparejar la posición de éste a la salida de la curva de boxes, pero sin lograr una ventaja clara como para pasarlo limpiamente ya que la Flores tenía la cuerda. Miguel no quiso arriesgar más de la cuenta.
La clasificación final fue la siguiente:

1) Hernán Flores
2) Miguel Wohler
3) Juan Arechavaleta
4) Wilfredo Pomés
5) Gabriel Cortizo
6) Miguel Doroskevic
7) Nicolás Alaggia
8) Federico Flores
9) Francisco Camarota

Podio más que merecido y auspicioso comienzo de la temporada 2009 para el equipo proveniente de la ciudad de Florida.

(foto gentileza de Pablo Pirocco )

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Comunitarias febrero 2009

El sábado 14 y el domingo 15 de febrero en horas de la mañana se llevaron a cabo pruebas comunitarias de la Fórmula Chevrolet. Si bien giró aproximadamente la mitad del parque de la categoría, lo hicieron algunos pilotos referentes, lo cual sirve a la hora de comparar tiempos y hacerse una idea de como se encuentra cada equipo a un mes del inicio del campeonato.
Miguel Wohler: el piloto de Florida quedó a una décima de segundo de quien hiciera la mejor vuelta del fin de semana (H. Flores). Se trabajó con la puesta a punto del chasis, y solucionados algunos problemas con los frenos que tuviera el año pasado, el fin de semana se probaron diferentes configuraciones en la suspensión y sin dudas que el auto ahora va mejor si bien sigue siendo un poco sub-virante.
Cabe destacar que Wohler no participó de las comunitarias realizadas a fines del año pasado por lo que este fue su primer contacto tanto con el auto como con la pista desde que finalizara el campeonato 2008. Esto hace augurar un arranque de temporada muy auspicioso para el veloz piloto floridense, y para su grupo de colaboradores que trabajan muy duro para llegar en las mejores condiciones.

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10 ma. fecha 2008

El fin de semana del 29 y 30 de noviembre del pasado año se corría la 10ª y última fecha de los campeonatos nacionales de pista en el autódromo Víctor Borrat Fabini de El Pinar, cerrando así la actividad de la temporada 2008.
El día sábado se clasificó lloviendo y el floridense se quedó con la pole position marcando un tiempo de 1:21.430 en el circuito nº 3 de 2.680 metros con giro antihorario.

La clasificación se completó de la siguiente manera:

1 – Miguel Wholer – 1:21.430 2 – Gonzalo Pérez – 1:21.581
3 – Juan Arechavaleta – 1:21.701 4 – Hernán Flores – 1:22.053
5 – Wilfredo Pomes – 1:22.181 6 – Gerardo Salaverria – 1:22.222
7 – Mateo Fontes – 1:22.352 8 – Sara Sanchez – 1:23.353
9 – Gabriel Cortizo – 1:23.546 10 – Nicolás Laprovitera – 1:23.917
11 – Miguel Doroskevic – 1:25.170 12 – Nicolás Alaggia – 1:25.833
13 – Fernando Camacho – 1:26.206

Carrera:

Los primeros problemas para el floridense llegaron en la misma grilla cuando tuvo algunas dificultades para arrancar el motor de su monoplaza.

La primera vuelta de la carrera transcurre con Wohler dominando, seguido por Pérez, Pomes y Arechavaleta, pero un toque entre Sara Sánchez, Flores y Doroskevic propicia la entrada del auto de seguridad y neutraliza las acciones.

Una vuelta más tarde el safety car se retira y se reanuda la competencia. En ese momento a Miguel se le corta momentáneamente la corriente del auto, factor que Pérez aprovecha para adelantarlo y dejarlo en la segunda ubicación.

A Wohler ahora lo sigue el piloto bi-campeón de la categoría Wilfredo Pomes, quien intenta superarlo por todos lados pero Miguel le cierra bien los lugares se sobrepaso hasta que otra vez la corriente del monoposto número 5 se corta haciendo que Pomes, que venía pegado a su escape, no pueda evitar embestirlo y dejarlo fuera de la competencia.

La carrera fue finalmente ganada por Gerardo Salaverria.

El campeonato 2008 culmina con Wohler en la 5ª posición (72 puntos).

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